Масло трансмиссионное ZIC GL-5 80W-90, 1 л

Высококачественное синтетическое масло

Трансмиссионное жидкость ZIC 80W90 GL-5 – это высококачественное синтетическое масло. То есть молекулярный состав продукта формировали с помощью химических реакций. По своим характеристикам оно на порядок выше, чем минеральное. Поскольку молекулярная структура синтетики — ровная, а, значит, лучше происходит смазывание трущихся поверхностей.

Изготовлено на базе собственного синтетического масла Yubase VHVI. Включает инновационные присадки, которые надежно защищают МКПП от коррозии и увеличивают продолжительность работы агрегата. Из-за наличия значительного процента противозадирных присадок рекомендуется использовать для механических коробок передач без синхронизаторов.

Среди самых важных отличительных особенностей продукта производитель выделяет безопасное использование с резиновыми уплотнителями. Это значит, что сальники, прокладки и другой расходный материал не станут сохнуть и покрываться трещинами при контакте со смазкой. Что безусловно, обеспечит надежную работу трансмиссии, при этом исключит возможность подтекания масла из коробки передач.

Применяемость: для каких коробок и авто

Всесезонное масло ZIC G-5 80W-90 хорошо подходит для эксплуатации в трансмиссии легковых, грузовых автомобилей, автобусов, а также строительной техники. Эксплуатируемых в трудных условиях при высоких нагрузках.

Годится для смазки различных зубчатых передач – гипоидных, спиральных, конических, червячных — используемых в коробках, мостах и редукторах машин. Требующих вязкости по SAE 80W-90 или 85W-90 и категорию по API GL-5. Оно обеспечивает хорошую защиту узлов механической трансмиссии от износа при повышенных скоростях и нагрузках.

К отличительным особенностям этого трансмиссионного масла можно отнести сохранение исходных свойств, при использовании в экстремальных условиях и при повышенной нагрузке. Однако при работе на небольших оборотах может наблюдаться низкая эффективность.

Доля трансмиссионных масел в общем количестве смазочных материалов, расходуемых транспортным средством за все время работы, составляет всего лишь 0,3-0,5 %, т.е. его замена производится нечасто: через 75-150 тыс. км (зависит от конкретных марок масла и автомашины) или каждые 5-6 лет, независимо от общего пробега, при нерегулярном использовании автомобиля.